MM-kilpailuiden neljäs ja viimeinen kisapäivä. Kahden viikon rupeama alkaa tulla päätökseen. Aamu ali puolipilvinen ja lämmin. Rannalla tutut puuhastelut ja alustavia suunnitelmia veneiden pakkaamiseksi kontteihin. Vene valmiiksi ja veteen odottamaan. Lähtöjä oli aikaistettu veneiden pakkaamista silmälläpitäen.

Rata-alueelle ajelimme aiempia päiviä kevyemmässä lenssissä. Tuuli oli vähän enemmän oikeälta aikaisempiin päiviin nähden mutta aallokko oli maltillista, vaikka tuuli tuli niemen ohi.

Ilmassa oli havaittavissa pientä hermostuneisuutta, kun ensimmäinen lähtö uusittiin kolme kertaa ja lopulta onnistuttiiin mustan lipun avustamana. Jäimme startissa pahoin jalkoihin ja kesti kauan päästä vapaisiin tuuliin. Keskellä kruýssiä löysimme suurehkon tuulireiän ja kesti pitkän tovin päästä takaisin tuuleen. Ylälipulla olimme kuitenkin joukon mukana, tosin häntäpäässä.  Lenssillä ajoimme uudelleen samaan reikään, joka ei ollut siirtynyt ja emme seuranneet tilannetta riittävästi. Toisella kryssillä ilmeisesti henkinen kisainto oli jo karissut, kun mikään ei tuntunut onnistuvan. Ylälipulla olimme häntäpään vartijoina, mutta lenssillä ajoimme molemmista NGR:stä ohi ennen maalia.

Toinen lähtö oli pitkälti ensimmäisen toisinto. Hiljaisessa tuulessa emme löytäneet keinoja venevauhdiin ja speedin saamiseksi halutulle tasolle kuin hetkittäin. Muutama huono taktinen päätös ja olimme taas loppupäässä fleettiä. Loppukisa menikin sitten ajellessa ja oli kisojen viimeinen vene maalissa.

Laura ajeli kryssit aina hyvin, mutta antoivat liikaa tasoitusta lensseillä. Kisa olisi varmaankin hyvä, kun saisi molemmista venekunnista parhaat osa-alueet kerättyä yhteen nippuun.

Kisojen jälkeen alkoi kiivas veneiden purke, pesu ja paketoimisrulianssi. Konteille on tilattu kuljetus satamaan maanantai aamuksi ja suurin osa purjehtijoista lähtee sunnuntana kotiin. Tuplakärryjen pinoaminen osottautui joillekkin erittäin haasteeliseksi ja yhden paketin rakentaminen saattoi kestää tosta tuntia. Meidän pakettiin menneiden veneiden päällekkäin laittamiseen meni 10 minuuttia. Palkintojen jakoon ja illalliselle alkoi olla kiiren, koska niiden piti alkaa klo 19 ja saimme oman pakettimme valmiiksi klo 20. Pikaisesti hotellille, suihkuun, ykkäset niskaan ja seuralle. Juusi kun kävelimme juhlatilaan, alkoi ensimmäiset puheet. Ainakin tässä kohtää ajoitus oli meilläerikOISpal

Muutamia kiitospuheita eri installeilta eri installeille ja lopulta päästin asiaan. Palkintoja jaettiin perhepurjehtijoille ja nuorille. Meidän neitkaiset kävivät pokkaamassa omat lakkinsa, samalaiset joita olivat voittaneet aiemmin arpajaisissa. Victor Lobos Chilesta sai Life Member-statuksen ja kisojen yhteistyökumppanit saivat omat palkintonsa.

Muutamia erikoispalkintoja jaettiin myös mm. paran ensikertalainen kippari. Tosin tämäkin meni Argentiinan Contille joka voitti siis MM-kisatkin. Kaveri ilmeisesti osaa hommansa parin Olympiakullan perusteella. Lisäksi litien NA's ja SA'a ja MM-titteli on samalla kaserilla hankittuna kolmen kuukauden aikana.

Tuloslistoja tarkastellessamme huomasimme suomalaisten prjänneen melko hyvin. Supmeen tuli kaksoisvoitto Euroopan, Afrikan, Oceanian, Australian ja Etelä-Mantereen mestaruuksissa. Lauran venekunnalle onnittelut.

Näihin tunnelmiin ja näihin teksteihin Ecuador päättää raportoinnin.

Tänään oli oli tiedossa pidempi työpäivä, kun ohjelmaan oli laitettu ajettavaksi kolme lähtöä. Ensimmäinen lähtö oli aikaistettu, jotta ehdittäisiin rantaan ennen pimeän tuloa. Aikaistettu ajankohta tarkoitti myös alhaisempaa tuulta, koska se herää käytännössä vähän myöhemmin.

Rannassa tutut puuhastelut ja toisilla vähän ylimääräistä veneen kunnostusta. Sakella on ollut loistava tuuri parin viimeisimmän vuokravehkeen kanssa, joten päässyt käyttämään vapaa-aikaansa pienten näpertelyiden kanssa. Nyt oli pulpetin rapulukkojen holkit murtuneet ja sen seurauksen leuat eivät pysyneet paikallaan.

Rata-alueelle läpsyteltiin kevyessä myötäisessä. Lähtöä tehtiin ajoissa, mutta porukka oli niin hermostunutta, että saatiin aikaiseksi kaksi yleistä takaisinkutsua. Kolmannella yrityksellä matkaan ja läysimme itsemme melko tehokkaasti pussiin ajettuina. Kestää pitkän tovin, ennen kuin alkaa saada mistään puhdasta tuulta. Tuulen ollessa heikkoa ei lensseillä päästy hyödyntämään kovan työskentelyn tuomaa hyvää vauhtiamme. Toisella kryssillä pari huonoa shiftiä ja löysimme itsemme peräpään vartijana. Pidimme tämän paikan loppuun saakka. Jälkituloksissa pari venettä oli siirretty meidän taakse.

Toinen lähtö onnistui hyvin ja olimme nopeasti vapaissa. Hiljaisessa tuulessa meillä oli kokoajan haasteista nousun ja vauhdin kanssa. Lauran kisa kariutui starttiin, kun jäi jalkoihin eikä päässyt millään vapaisiin tuuliin. Tiukkaa taistelua suomalaisilla ja tulimme maaliin peräkkäin.

Kolmas lähtö päätettiin ajaa vapaissa, koska hiljaisessa sotketussa tuulessa emme pärjää. Otimme hyvän startin ja aloimme oikealta ylös. Pysyimme hyvin vauhdissa ylälippua lähestyttäessä, mutta teimme siellä pariin otteeseen taktisesti huonoja päätöksiä, kun emme ajaneet tarpeeksi ylös alkujaan. Vähitellen olimme porukan seassa ja sotketuissa tuulissa, joka ei meille sovi. Muutamat korjausvendat ja muutamia sijoituksia alas ennen merkkiä. Laura tuli ylämerkille paaralla ja jäi tehokkaasti styyran veneiden kanssa pussiin. Merkissä kiinni, vauhtia toisesta paikallaan olevasta veneestä. Sakkokierroksen jälkeen ajoi vielä levittäjään kiinni ja uusi kunniakierros. Yllätyksemme huomasimme, että diskauksia ei tullut, vaikka Laura oli ainoa pyörijä ja Jury seurasi tilannetta koko ajan vierestä. Ilmeisesti Juryn tehtäviin ei kuulu katsoa, purjehtivatko kaikki sääntöjen mukaisesti. Tai sitten veneitä ollessa niin paljon, eivät tunnistaneet rikkoneita veneitä.

Kolams kryssi meni meiltä heikosti, kun lopussa ajauduimme taas keskelle fleetiä ja sotkettuihin tuuliin. Meiltä loppui nousu ja ajoimme todella alas kilpailijoihin nähden. Menetimme muutamia sijoja parin viimeisen sadan metrin aikana. Siitä huolimatta täm oli paras lähtömme näihin karkeloihin.

Rantaan päästyämme alkoi hämärtää ja ennen kuin veneet oli pakattu oli aurinko laskenut. Täällä tulee totaalisen pimeää heti klo seitsemään mennessä.

Illalla illastimme härmäläisten ja aussien kanssa ranskalaisessa ravintolassa. Hauskaa oli ja yksi kisapäivä edessä.

Toinen kisapäivä alkoi kirkkaampana kuin eilinen. Rantaan tekemään tutut puuhastelut ja vesille lähtemisen odottelua tuttujen kanssa seurustellen.

Tein vähän teollisuusvakoilua samalla ja havaitsin heloituksien menneen yksinkertaisempaan suuntaan. Lieneekö haluttu vähentää sotkeutuvia naruja tai rikkoutuvia heloja. Paino ei näissä veneissä ole ongelma, koska kaikissa on lähes maksimimäärä lyijyä laatikoissa.

Rata-alueelle purjehdittaessa tuuli oli suhteellisen kevyt mutta suunta oli mielestäni enemmän oikealta kuin aiempina päivinä.

Ensimmäinen lähtökokeilu ammuttiin lykyllä poikki, kun lautakunta-aluksen päästäpuolet veneistä oli yli linjan 30 sec ennen starttia. Toiseen yritykseen saatiin taas U-lippu, mutta tulos oli sama. Kolmanteen lähtöyritykseen laittoivat linjan suoraksi ja päästiin liikkeelle. Aallokko oli vähän matalempaa ja saimme veneemme kulkemaan vähän paremmin.

Ylälipulla lauman sisällä ihan säädyllisesti. Laura vähän meidän edellä. Laura tuli lipulle hyvin paaralla, mutta kohtasi ison fleetin ongelmat melko karulla tavalla ottaen pataa useita sijoja.

Lenssi läpsyteltiin kevyessä tuulessa sijoitukset säilyttäen. Meidän massa vaatisi enempi tuulta, jotta saisi kilot liikkeille, kun aallokostakaan ei ollut juuri apua.

Maalissa paljon paremmilla sijoilla kuin edellisenä päivänä, joten oli vähän parempi mieli.

Toiseen lähtöön päästiin ensimmäisellä yrittämällä. Tuuli oli kääntynyt takaisin totuttuun suuntaan ja noussut 6 m/s:ssa. Pysyttiin taas paremmn fliitissä kiinn. Ekalle lenssillä tuuli nousi vähän lisää ja pääsimme liukumaan aalloilla pitkiäkin matkoja. Toiseen kryssiin saimme hyödynnettyä ylivoimaista etuamme, massaa. Toisilla venekunilla oli jo selkeitä haasteita pitää veneen balanssissa. Me vasta aloimme vähän roikkua. Kerran kurssiemme leikatessa Lauran veneen kanssa, huomasin heidän ylitrimmanneen veneensä ja vauhdin loppuneen. Poimimme muutamia sijoja kryssillä ja lenssi nemi nopeasti muutamia jiippejä tehden ja parempaa tuulikulmaa hakien. Siftit oli luokkaa 20 astetta, mutta ajoittain nn nopeita, ettei kannattanut lähteä mukaan, Viimeisellä kryssillä paransimme sijoitusta alkuosalla, mutta maalia lähestyttäessä teimme vähän taktisia virheitä ja annoimme muutamia sijoja taas pois. Tästä tuli kuitenkin tähän astisista paras lähtömme.

Illalla oli ohjelmassa thanks giving dinneri, jonka jätimme yhteistuumin väliin. Jenkkin kalkkunaillallinen ei oikein iske ja eilinen täydellinen rimanalitus bbq-illallisella oli liian hyvin muistissa.

Kuva-arvoitus: Mikä on traileriin kiinnitettyjen puuosien tarkoitus. Toinen on kiinni köysillä ja toinen sähköteipillä. Ei ole EU-hyväksytty. Oikein vastanneet voivat olla iloisia.

Kisojen toinen päivä on ensimmäinen kisapäivä. Taivas oli pilvinen ja tuulta oli vähän enemmän kuin aikaisemmin. Windyn ennusteen mukaan 6m/s perustuuli ja puuskat 9m/s.

Rantaan mentäessä sataman eteen oli tullut parkkiin kolmastoinen purjelaiva, joka viihtyi päivän sataman edessä.

Aamupuuhastelut menivän vanhaan tapaan. Kipparikokouksessa ei ollut muuta kuin uhkaltiin trakkereiden palautusaikataulujen sanktioista, joita kovennettiin.

Rata-alueella huomasimme tuulen olevan vähän oikeammalta perinteiseen nähden, joten isommat aallotkin pääsivät rata-alueelle niemen takaa.

Lähtöäalueella aikaa tappaesssamme näimme muutamia lentokaloja, jotka liitelivät 15 metrin matkoja.

Ensimmäinen startti oli täysin epäonnistunut. Jäimme pussiin kahden ECUn väliin ja tilanteessa huudeltiin protestia. Emme tehneet kierroksia, koska rikkeemme johtui siitä, että yläpuolinen vene ei entanut meille tilaa väistää alapuolista venettä. Ilmeisesti kaverit huomasivat, että olisi prostestiolisi johtanut maanmiehen diskiin, joten protestia ei edes jätetty.

Krysseillä meillä oli edelleen vaikeuksia saada vauhtia riittävästi.Näillä osuuksilla putosimme ainakin matkassa, jota emme saaneet lensseillä riittävästi kurottua takaisin.

Lauran venekunnalla tilanne oli päinvastoin. Heillä meni kryssit hyvin, mutta lensseillä putosivat toisten vauhdista.

Toinen lähtö oli meiltä huomattavasti parempi ensimmäiselle alalipulle saakka. Olimme joukon mukana, kunnes spinun laskussa falli jäi jumiin ja ahtaassa tilassa huudeltiin meille prostesteja. Ajauduimme falliongelmaa selvitettäessa satakunta metriä linjan alle, ennen kuin saimme spinun alas ja jatkamaan kisaa. Olimme selkeästi viimeinen vene. Tässä vaiheessa motivaatio kyllä kärsii ja loppukisa ajettiin vain loppuun. Saimme kuitenkin poimittua yhden nigerialaisen vielä ennen maalia. JIPPII.

Lauran toinen lähtö oli pitkälti kopio edellisestä samojen haasteiden kanssa.

Illalla oli seuralle järjestetty aallonmurtajan ravintolaan BBQ-ilta. Tila on avonainen ja tuuli oli kova ja kylmä. Illallinen oli melkoin rimanalitus järjestelyiden puolesta. Tilatut annokset tulivat vääriin, osa ei saanut kaikkia lainkaan ja kaikki annokset oli järjestään kylmiä pöytiin tullessaan. Lähes kaikki lähtivät tilaisuudesta pois heti syötyään.

Meilllä oli Maya-paparazzi vesillä, joten saimme muutamia kuvia kisoistakin.

Ensimmäinen päivä oli MM-kisojen osallistuville mittauspäivä ja harjoituspurjehdus. Paikalliseen tapaan mittaukset olivat äärimmäisen tehotonta toimintaa ylenpalttisen nysväyksen tehostamaan. Pesolan vene oli ensin 10 paunaa yli ja vähän ajan päästä muutaman paunan alle ja mikään ei muuttunut välissä. Loppuottelu jokin paino hyväksyttiin. Vuokraveneen varusteet oli hukassa. Melaksi annettiin optarin käsilapa, pelastusköydeksi 5m pitkä nyöri yms. Fokan skuutit puuttui, fokan falli oli mennyt maston sisään ja muita pikku juttuja. Lopulta Lauran porukka pääsi vesille, mutta myöhästyivat startista. Seilasivat osan aikaa porukoiden perässä ja tulivat kesken rantaan.

Meille tämä päivä oli lepopäivä, kun ainoa toimenpide oli uudelleen rekisteröytyminen. Tämä siksi, että saatiin puhtaat pelipaidat.

Aamulla oli governing boardin kokous, jossa käsiteltiin sääntömuutoksia, tehtiin tilannekatsaukset eri osa-alueille ja vedettiin yhteen tulevat tapahtumat seuraavina vuosina. Meitä lähimpinä oli tietysti ensikesän em- ja nuorten mm-kisat Kreikassa ja seuraavan kesän koti mm-kisat.

Kisat alkaa huomenna klo 13.30, teillä siis tänään 20.30. Live-tilannetta voi taas seurata trackkereiden kautta.